近日，國內首條具有國際一流工藝、制造水平的重型卡車中、后減速器殼體智能、柔性全自動加工線在中國重汽濟南橋箱有限公司正式投入生產運行。

中、后減速器殼體加工生產線是按照重汽集團公司“十一、五”期間實現向“世界先進制造業(yè)”邁進的目標而進行的初步嘗試，橋箱公司高層領導和技術部門獨立、自主策劃了整線方案和工藝布局。該線由數臺日本MAZAK公司臥式加工中心與FANUC公司機器人連線組成，生產線系統(tǒng)體現了當今世界多項最先進技術成果的集成，是具備高技術含量的智能化、柔性化、全自動加工線。

自動加工生產線投入生產運行后，因其高精、高效、可靠、智能、柔性、自動等特點，使生產線每班僅需2人，日生產能力超過800件以上，極大地提高了勞動生產率，消除了人為因素在生產過程中的影響，保證了產品的高品質和高一致性，不僅為該公司生產能力的提升提供了可靠的保證，而且為實現質量控制和刀具管理的科學化創(chuàng)造了條件，為企業(yè)推行“精益生產”方式和實現裝備制造能力與國際水平接軌奠定了基礎。