繼2003年推出6速DSG變速器之后，近日大眾公司又發(fā)布了一款最新研制的7速DSG變速器，目前的代號為DQ200。它使用了一對干離合器片代替了原來6速DSG變速器的液體調節(jié)雙離合器片，其換擋效率和動力傳遞有了明顯的提升。

『圖為7速DSG變速器』

 

    6速DSG變速器是橫置安裝在車輛上的。長度369mm，重量僅有79公斤，即使包括大號雙調速輪，變速器體積也非常緊湊。因此，DSG變速器應用范圍相當廣泛，從Polo到帕薩特等多款車型都能夠匹配這款變速器。而且，DSG變速器可以保證大馬力，大扭矩的平順輸出。

    采用7速DSG變速器后，車輛能夠在1擋狀態(tài)下獲得更為出色的加速能力。而第7擋則是提升了整車的舒適性和燃油經(jīng)濟性。

    在傳統(tǒng)的手動變速器里，兩支機油油路一支是為了冷卻和潤滑齒輪齒口，另一支則是向齒輪執(zhí)行器供油。雖然這款變速器的機油油路也分為兩個通道，但都是為了確保正常的潤滑功能。由于采用了干離合器片，不需冷卻，那么機油的使用量自然就會減少。因此，這款7速DSG變速器機油用量由原來6速DSG變速器的7升減少到了1.7升，機油使用量減少了75%。據(jù)悉，大眾新的7速DSG變速器將會在今年年底正式量產。