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裝備業(yè)發(fā)展新契機服務業(yè)與制造業(yè)融合互動


信息來源:減速機信息網(wǎng)   責任編輯:李宏偉   
  世界已進入服務經(jīng)濟為主的時代,生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的融合互動已成為世界經(jīng)濟發(fā)展的一個趨勢。在這一大背景下,中國“十一五”產(chǎn)業(yè)結構也正由工業(yè)經(jīng)濟為主轉向服務經(jīng)濟為主,這為中國裝備制造業(yè)發(fā)展提供了契機。如何抓住這一歷史性的契機,既做強中國裝備制造業(yè),又促進生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展,這是中國經(jīng)濟界面臨的一個戰(zhàn)略性問題。日前,中國機械工業(yè)聯(lián)合會與清華大學在杭州聯(lián)合舉辦中國制造業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新論壇,國內著名專家學者和跨國集團高管等就以上問題作了闡述。  趨勢:服務經(jīng)濟成為制造業(yè)發(fā)展新機遇  中國工程院院士郭重慶指出,經(jīng)濟全球化正改變著世界經(jīng)濟的格局,世界已進入服務經(jīng)濟為主的時代。以中間投入服務為特征的生產(chǎn)性服務業(yè)已形成潮流,生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)的融合互動已經(jīng)成為世界經(jīng)濟發(fā)展的一個趨勢。在這一進程中,發(fā)展中國家已在世界產(chǎn)業(yè)價值鏈中嶄露頭角! 」貞c說,印度和中國都處在發(fā)展的十字路口,歷史正在考驗著兩國能否把握住這次機會。郭重慶分析,印度100多萬IT白領造就了一個“世界辦公室”的美譽,中國1.2億農民工成就了一個“世界工廠”的聲譽。印度的服務業(yè)比中國強些,但想發(fā)展制造業(yè),卻兩手空空,因為外商直接投資(FDI)少、儲蓄率低、基礎設施差;中國想發(fā)展服務業(yè),但缺乏服務理念,對理解服務文化的真諦仍然不得其門而入! 》⻊战(jīng)濟為主的經(jīng)濟模式,是工業(yè)化發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,是市場化、城市化及人力資源進化的必然結果。從發(fā)達國家產(chǎn)業(yè)結構演變規(guī)律來看,正是歐美企業(yè)為適應制造業(yè)價值鏈分解而進行的突出主業(yè)、突出核心競爭力,而將一些生產(chǎn)活動外置與服務外包,造就了生產(chǎn)性服務業(yè)的大發(fā)展和國際產(chǎn)業(yè)的大轉移,從而使世界經(jīng)濟格局發(fā)生了大變化! ∈澜缰圃鞓I(yè)價值鏈的分解,使技術和服務已經(jīng)成為一個獨立的商品形態(tài)。服務業(yè)中的生產(chǎn)性服務,包括金融、風險投資、物流、供應鏈、分銷、售后服務、人力資源培訓、會計、稅務、研發(fā)、設計、設施配置、制造技術等專業(yè)中介,已成為新興服務業(yè),并構成服務經(jīng)濟的一個支柱產(chǎn)業(yè)。它不同于一般商業(yè)、餐飲等傳統(tǒng)服務業(yè),其最顯著的區(qū)別在于權利正從生產(chǎn)者向消費者轉移,以客戶為中心的經(jīng)營理念順應而生。  目前,中國已進入工業(yè)化中后期,也是城市化進程的加速時期。“十一五”規(guī)劃已明確提出,中國產(chǎn)業(yè)結構將立足結構優(yōu)化提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展,改變高消耗、高污染的局面,實施從工業(yè)經(jīng)濟為主向服務經(jīng)濟為主的戰(zhàn)略轉變。因此,大力發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè),已經(jīng)提高到國家戰(zhàn)略高度,成為我國重要的產(chǎn)業(yè)政策導向和企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,因此中國制造業(yè)正面臨一個新的發(fā)展機遇。  問題:三方面體現(xiàn)中國生產(chǎn)性服務業(yè)滯后  中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長朱森第在分析中國制造業(yè)發(fā)展中亟待解決的八大問題時說,八大問題的第一個就是產(chǎn)業(yè)結構不良,“三產(chǎn)”還處于欠發(fā)達階段。他說,“三產(chǎn)”增加值在GDP中的比重,全球平均水平為64%,歐美發(fā)達國家為70%,而中國僅40%左右! 」貞c指出,中國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的滯后,已經(jīng)成為中國制造業(yè)瘦身轉型、提升核心競爭力的瓶頸,主要表現(xiàn)在以下三個方面:  一是社會組織資源稀缺,導致社會專業(yè)分工不細不深! ≈Z貝爾獎得主斯蒂格列茨認為:“影響一個國家和地區(qū)發(fā)展的關鍵因素,除了物質資本、人力資本和知識以外,另一種資本是社會和組織資本,變革的速度和模式取決于這種資本的形成,國力的增長也取決于這種社會和組織資本!敝袊凶屖廊肆w慕的一些資源,但惟獨稀缺的是社會組織資源,也就是社會專業(yè)分工的細化深化。如果沒有這種分工細化深化的社會能力,就難從制造業(yè)生產(chǎn)活動中分離出外置與外包來造就生產(chǎn)性服務業(yè),而制造業(yè)的轉型瘦身、突出主業(yè)、提升核心競爭力就缺少支撐! 《沁有樣樣都得有的原始擴張思維,導致資源配置效率低下! ∧壳埃覈髽I(yè)自研、自供、自產(chǎn)、自銷的傳統(tǒng)一體化經(jīng)營模式仍較普遍,獨立的研發(fā)商、設計供應商、整體解決方案供應商以及各類專業(yè)中介服務商鳳毛麟角。資源配置效率低是中國經(jīng)濟的軟肋,存在浪費大、消耗高、效率低、盈利能力弱等問題,整體競爭力不強。如中國物流社會總費用相當于GDP的20%,而日、美僅為8%~10%;制造業(yè)工業(yè)增加值率約為25%,低于美國、日本及德國十幾個百分點;每1萬美元GDP的綜合能耗為美國的2.5倍、歐盟的4.9倍、日本的8.7倍;工業(yè)企業(yè)流動資金周轉一年僅1.62次,而日本高達7~18次! ∪鞘袌鰴C制尚不完善,導致社會交易成本高。  制度學派的諾貝爾獎得主羅納德?科斯有一句名言:“市場機制總能把企業(yè)對市場的替代限制到使社會總成本最小的程度!敝袊氖袌鰴C制尚不完善,還有一只“有形的手”,遠未達到充分市場化配置的程度,難以降低社會交易成本,阻礙社會分工的細化、深化。  郭重慶指出,這些問題不僅說明中國制造業(yè)既不強也不富,而且制約了生產(chǎn)性服務業(yè)的發(fā)展,反過來也不利于中國制造業(yè)的提升。在工業(yè)化中后期,制造業(yè)競爭力取決于生產(chǎn)性服務業(yè)的支撐。因此,改變中國制造業(yè)在價值鏈中的尷尬處境在業(yè)外,在企業(yè)圍墻之外,在于制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)的融合互動。
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