隨著機(jī)動(dòng)車產(chǎn)量的反彈以及航天航空需求的持續(xù)增長，弗里多尼亞集團(tuán)預(yù)測(cè)美國工業(yè)緊固件需求量每年將以3%的速度增長，到2011年其需求量將達(dá)到129億美元。

    “許多其它的耐用品產(chǎn)量將提高，為緊固件供貨商帶來了商機(jī)，”弗里多尼亞在它的長達(dá)262頁研究報(bào)告中指出。

 

    “然而，總體市場(chǎng)增長將在某程度上受到制約，一方面有來自粘合劑和其它可選擇的連接技術(shù)的競爭，另一方面，居民住房建設(shè)緩和下來�！�

    弗里多尼亞是一家調(diào)研公司，總部位于美國俄亥俄州克利夫蘭。其報(bào)告指出，各類緊固件與可選擇的連接技術(shù)的競爭激烈，以及原材料價(jià)格下降，這些都限制了價(jià)格的上漲。

    該報(bào)告還指出，MRO*部分的增長最快，這是由于國防市場(chǎng)持續(xù)堅(jiān)挺，運(yùn)輸設(shè)備維修穩(wěn)固增長。

    “原始設(shè)備應(yīng)用盡管沒有MRO部分增長迅速，但它的持續(xù)增長將構(gòu)成緊固件制造商最重要的部分，使OEM市場(chǎng)得到擴(kuò)大，其中航天航空設(shè)備的增長尤為迅猛，另外，電器和電子產(chǎn)品市場(chǎng)的增長均超過平均水平。”

    航天航空級(jí)別產(chǎn)品的銷售額每年將以8.2%的速度迅速增長，預(yù)計(jì)到2011年其銷售額將達(dá)到25.1億美元。標(biāo)準(zhǔn)緊固件的年增長率將下降到2%，預(yù)計(jì)到2011年其銷售額為103.9億美元。航天航空設(shè)備產(chǎn)量的劇增將刺激航天航空級(jí)別緊固件的需求。

    “但是，機(jī)身將以合成材料代替鋁板，這樣會(huì)阻礙速度的增長�！备ダ锒嗄醽喼赋�。

    根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，OEM緊固件的年增長率將為2.9%，到2011年其需求量將達(dá)到98億美元，而MRO緊固件消費(fèi)的年增長率將為3.6%，到2011年其需求量將達(dá)到25.55億元。建筑用緊固件的年增長率將為3.2%，到2011年其需求量將達(dá)到5.5億美元。

    *MRO是英文Maintenance,Repair&Operations的縮寫，Maintenance維護(hù)、Repair維修、Operation運(yùn)行(MRO)：通常是指在實(shí)際的生產(chǎn)過程不直接構(gòu)成產(chǎn)品，只用于維護(hù)、維修、運(yùn)行設(shè)備的物料和服務(wù)。MRO是指非生產(chǎn)原料性質(zhì)的工業(yè)用品。